10. Jeep Grand Cherokee
Si tu es un vrai tout-terrain, tu ne peux pas passer à côté de la Jeep Grand Cherokee de Chrysler. Le Grand Cherokee fait partie de la classe moyenne supérieure et compte parmi les meilleurs SUV lorsqu’il s’agit de terrains exigeants. Tout dans ce modèle proposé depuis 2016 est spécialement conçu pour la piste. Du V6 3,6 litres de 295 ch à la boîte automatique à huit vitesses en passant par la traction arrière. Cependant, la Jeep peut aussi être équipée d’un turbodiesel de 240 ch ou d’un V-8 de 5,7 litres de 360 ch. Trois transmissions intégrales sont disponibles. Alors que l’extérieur peut être sale, le conducteur trouve une cabine bien rangée, avec un info-divertissement à écran tactile et un WLAN en option. Peut-être une raison pour laquelle les femmes au foyer dans les grandes villes aiment aussi conduire Grand Cherokee. Le Grand Cherokee pour l’Europe a d’ailleurs été construit jusqu’en 2010 chez Magna Steyr en Autriche. Ses origines remontent à 1983, lorsque les ingénieurs d’AMC ont conçu un successeur à la Cherokee.
10ème Jeep Grand Cherokee
9. Mazda MX-5
La Mazda MX-5 a déclenché une révolution parmi les roadsters au début des années 90. Cette voiture de sport du constructeur automobile japonais Mazda est considérée comme le roadster le plus vendu au monde, avec 1 000 000 d’exemplaires vendus entre février 1989 et avril 2016. Aux États-Unis, la MX-5 répond d’ailleurs au nom de Mazda Miata, tandis qu’au Japon, elle a été commercialisée sous le nom de Mazda Roadster. Le fait que nous présentions ici la MX-5 comme un modèle particulièrement durable surprendra à première vue. Mais pour une voiture de sport, la Mazda a un kilométrage incroyablement long. Cela est dû à une mécanique extrêmement simple, alimentée par un quadrimoteur Skyactiv 2.0L en ligne. Si tu fais réviser ta Mazda de temps en temps, tu pourras parcourir de nombreux kilomètres avec elle.
9. Mazda MX-5
