Le Bell FM-1 Airacuda
En 1937, l’Airacuda a été introduit, et il était prévu qu’il soit excellent en raison de sa conception et de ses fonctionnalités innovantes. L’un de ses aspects positifs était l’emplacement des moteurs et des canons, car il était assez facile à utiliser comme avion de chasse. Malheureusement, cet avion a rapidement surchauffé et avait une mauvaise conception pour qu’un tireur puisse s’échapper. De plus, le fait de tirer avec une arme à feu depuis l’intérieur de l’avion a provoqué le remplissage de tout l’intérieur de l’avion.
Le Bell FM 1 Airacuda
Le Vought F7U Cutlass
Le Cutlass est devenu bien connu pour son design unique, car il n’était pas construit avec une queue régulière et avait une conception d’aile non traditionnelle. Malgré sa conception cool, l’avion est venu avec une pléthore de problèmes. Bien que l’avion puisse atteindre des vitesses élevées, il n’a pas pu atteindre de hautes altitudes ni rester dans les airs pendant de longues périodes. Non seulement cela, mais l’avion avait à peine assez de force pour réussir un décollage; en fait, près de vingt-cinq pour cent du temps, l’avion s’est écrasé.
Le Vought F7U Cutlass
